Ремонт двигателя Mercedes

«ЦЕНТР МОТОР» выполняет капитальный ремонт двигателя Мерседес, пользуясь возможностями своего авторемонтного завода, и восстанавливает все детали в соответствии со стандартами, установленными заводом – изготовителем.

«ЦЕНТР МОТОР» имеет опыт успешного ремонта как двигателей прошлого поколения, так и современных (611-612, 646, 651,652, 112,113, 271, 272-275, 278, 628, 629 и т.п.).

Основные неисправности и способы ремонта современных двигателей Mercedes:

1. Задиры цилиндро-поршневой группы:

- из-за перегрева;

- неисправных катализаторов;

- неисправных топливных и масляных форсунок;

- от использования некачественного топлива.

Данная неисправность наиболее характерна для двигателей: М274, М112, М113, М272, М273, М278, М275. Основным способом ремонта для них является гильзовка двигателя Мерседес.

2. Нарушение в системе ГРМ (смещение фаз ГРМ):

- растяжение цепи;

- износ звездочек ГРМ (БВ, КВ и др.).

Данная неисправность наиболее характерна для двигателей: М112, М113, М272, М273. Основным способом ремонта для них является замена изношенных деталей.

3. Проворот вкладышей или заклинивание коленчатого вала:

- нарушение сроков замены масла;

- использования некондиционного масла;

- ослабления болтов крепления крышек постелей (пробеги более 300000 км);

- усталостные разрушения материала вкладышей (большие нагрузки и пробеги).

Данная неисправность наиболее характерна для дизельных двигателей: ОМ611, ОМ646, ОМ612, ОМ651, ОМ642. Основным способом ремонта для них является ремонт постели коленчатого вала.

Особенности ремонта

Из-за высокой сложности и технологической точности исполнения деталей двигателей Мерседес для проведения ремонтно-восстановительных работ требуется специализированное оборудование, спец. инструмент, знания технологических стандартов Мерседес и высокий профессионализм специалистов, производящих ремонт с обязательным контролем ответственных операций.

Стоимость капитального ремонта двигателя Мерседес состоит из:

Стоимости работ по снятию, разборке, сборке и установке двигателя на автомобиль
Стоимости разрушенных и неподлежащих восстановлению деталей (развалившийся на куски или с трещинами коленвал; гнутые шатуны, разрушенные распредвалы, маслонасос с заклинившим редукционным клапаном, изношенные цепи и т.п.)
Стоимости запчастей и материалов, необходимых для сборки (вкладыши, поршни, поршневые кольца, прокладки, сальники, масло, антифриз и т.п.)
Стоимости работ по восстановлению деталей (механообработке), в том числе:
- - шлифовка и полировка КВ;
- - ремонт постели БЦ;
- - гильзовка или расточка БЦ;
- - изготовление поршней, если оригинальные слишком дороги – по желанию заказчика;
- - комплексный ремонт ГБЦ;
- - ремонт маслонасоса
- - ремонт шатунов;
- - изготовление вкладышей (если ремонтных размеров нет ) – по желанию заказчика
Работ по ремонту турбин и топливной аппаратуры